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環境マネジメント

環境マネジメント

著しい環境側面一覧

業務機能 著しい環境側面 工程・業務及び設備 著しい環境影響 直接 間接 改善 維持 備考
オフィス 電気の使用 自社ビルの照明等電化製品 天然資源の枯渇、地球温暖化      
土木 一般土木工事におけるガス・水道管誤切断 道路掘削作業 ガス・水道水噴出による生活環境の悪化   異常時のみ
NW 架照明撤去工事に伴うPCB漏れ 架照明器具撤去 土壌汚染、水質汚濁   異常時のみ
蓄電池搬出入時の希硫酸流出 蓄電池搬出入 土 壌 汚 染   異常時のみ
建築 建築解体工事時のフロンガスの漏れ 建築解体工事 オゾン層の破壊   異常時のみ
建築解体工事時のPCB漏れ 建築解体工事 土壌汚染
水質汚濁
  異常時のみ
建築解体工事時のアスベスト飛散 建築解体工事 大気汚染   異常時のみ
車両保有部門 車両の使用 工事用・営業用車両 大気汚染、天然資源の枯渇    
全社 事業活動に伴う産業廃棄物の発生 産業廃棄物発生工事 廃棄物増加    

環境目的・目標・達成状況

項目 目的 2010年度 2011年度
目標 結果 目標
省資源・省エネルギー・3Rの推進 事務用紙購入枚数の節減 前年度実績の10%節減 10.7%増 前年度実績の5%節減
古紙リサイクル推進 古紙リサイクル率90%以上維持 91.6% 古紙リサイクル率90%以上維持
グリーン購入推進 ファイル類・筆記具・ノート類の購入量の95%以上 83.5% ファイル類・筆記具・ノート類の購入量の90%以上
エネルギー使用量等環境数値データの把握・分析 前年度実績の2%削減 原油換算 3,356kl(3.7増) ※1
温室効果ガス排出量5,077t-CO2(1.7%増)
前年度実績の1%削減
低公害車の導入 ※2 全車両台数の低公害車台数70%以上 68% 全車両台数の低公害車台数70%以上
配給物品梱包材の低減 一括梱包による個数の低減、梱包材の再使用への取り組み 折りたたみコンテナ利用の導入推進、事務用品簡易包装実施 一括梱包による個数の低減、梱包材の再使用への取り組み
産業廃棄物の低減・リサイクル 廃棄物の適正保管と処理 各自治体へ報告
産業廃棄物分別の徹底
廃棄物の適正保管と処理
環境配慮 業務改善による環境負荷低減 環境に配慮した業務改善の提案及び実施 コムシス式カイゼン 環境に配慮した業務改善の提案及び実施
環境負荷低減 環境負荷低減・新エネルギ-導入の提案拡大
(太陽光発電等)
提案30件
受注8億円
提案80件
受注5.7億円
提案40件
受注8億円
  • ※1 省エネ法対象エネルギー
  • ※2 低公害車とは、天然ガス自動車(CNG)、電気自動車、メタノール自動車、ハイブリッド自動車、LPガス自動車・ガソリン車、ディーゼル車の場合は、低燃費(平成22年度基準)かつ低排出ガス認定車(平成17年基準排出ガス50%低減レベル以上)。ただし、二輪車及び重量車の場合はこの限りではない。バケット車、四輪駆動車は除く。